12月22日，长城汽车董事长魏建军在与媒体交流时回应了魏牌频繁更换CEO的问题。这天也是哈弗品牌总经理赵永坡正式接任魏牌CEO后的首次露面。
魏建军表示，每个中国汽车品牌都有追求高端化的梦想。他解释说，不是公司辞退了之前的CEO，而是他们自己感到压力巨大。打造一个成功的品牌对CEO的要求非常高，但中国汽车行业过去更注重销售而非品牌经营，这一直是挑战。
魏建军还提到，运营一个汽车品牌涉及研发、生产、供应、销售和服务等全链条，体系复杂度高。魏牌与其他中国新品牌一样，仍在探索高端化之路，尚未有真正成功的先例，因此在过程中会遇到许多曲折。
自2016年以来，魏牌在9年内更换了8位CEO，包括外籍高管严思、柳燕、李瑞峰、余飞、刘艳钊、陈思英、冯复之和现在的赵永坡。无论是资深汽车行业高管还是跨界新人，无论是内部成长起来的“自己人”还是外部引进的“空降兵”，很少有人能在魏牌CEO的位置上坐稳超过两年。
魏牌于2016年由长城汽车董事长魏建军以自己的姓氏命名，目标是豪华SUV市场。成立初期，凭借VV5、VV7等产品，魏牌在2018年创下了年销13.95万辆的纪录。然而从2019年开始，魏牌销量下滑，尤其是2021年坦克车型从魏牌独立后。2021年至2024年，魏牌的年销量分别为5.84万辆、3.64万辆、4.16万辆和5.47万辆。
冯复之在2023年底加入长城汽车，曾先后在索尼、苹果、三星和小米等公司工作。2016年他从消费电子领域转入汽车行业，担任理想汽车零售总监。2023年底他加入长城汽车，负责自有渠道建设。今年5月20日，他在魏牌蓝山焕新版发布会上以魏牌CEO的身份亮相，至今只有7个月。在他的领导下，魏牌的销量大幅增长。2025年前11个月，魏牌累计销量约8.91万辆，同比增长93.94%，在长城汽车五大品牌中增速最快。特别是高山7上市后，魏牌高山系列连续夺得MPV市场销量冠军，并成为11月唯一月销破万辆的MPV车型。
尽管取得了良好的成绩正规配资平台app，冯复之卸任魏牌CEO的原因并未得到长城汽车方面的回复。接替他的赵永坡已在长城汽车工作近20年，从普通技术工程师做起，历任CAE部部长和技术中心副总经理，主导过整车平台、底盘等核心技术的研发。
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